Немецкий гидравлический насос- "Bucher Hydraulics". Г/П -3,2т. Конструктивно - Т-4. Отличия: Прямые лапы(передние и задние). Уменьшен диаметр рабочих цилиндров и тросов. Все остальное идентично Т-4. Подъём 110÷1920 мм. Ширина между стойками – 2806 мм. 220/380В.Подхваты (лапы) – 4 прямых. Длина (min-max) лапа короткая 730-1080 мм; лапа длинная 840-1300 мм. Ширина проезда – 2500 мм. В комплекте гидростанция "Bucher Hydraulics". Съем со стопоров – ручной. Тросом на каждой колонне. Поднимает ВСЁ, кроме бронированных автомобилей.Срок службы подъемника – не ограничен. Цвет подъемника синий, каретки желтые. Доставка по РФ, Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия.
Гарантия 24 месяца при монтаже своими силами. В случае ввода в эксплуатацию подъемника специалистами нашей технической службы гарантия увеличивается до 36 мес.
Особенности конструкции подъемника:
· Сертифицирован для продажи в России и ЕС.
· Съем со стопоров – ручной. Тросом на каждой колонне.
. У подъемника ТS-1112 - усиленная каретка (три ребра жесткости), у аналогов поставляемых в РФ - два ребра жесткости.
. Прямые передние лапы позволяют поднимать короткобазные автомобили.
· Гидравлический насос "Bucher Hydraulics"
· Большая ширина проезда – 2500мм, позволяет поднимать широкие автомобили
· Высота подхвата – 110мм. Удобно поднимать автомобили с низкой «посадкой».
· Тросы подъемника со стальным сердечником. Оцинкованы – не ржавеют.
· Надежный механизм страховки предотвращает падение автомобиля.
· Винтовая конструкция опор для подхвата автомобиля позволит поднимать не только легковые автомобили, но и внедорожники.
· Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.
· Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут сальники.
· Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
· Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
· Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
· Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
· Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
· Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
· На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
· Ролик синхронизации тросового механизма подъемника изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает высокой износостойкостью.
· Клапаны гидравлической системы подъемника закрыты специальными транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в гидравлическую систему.
· Два гидравлических цилиндра, что приводит к увеличению срока службы подъемника. Нагрузка распределяется равномерно на 2 цилиндра.
ВАЖНО!!!!!!
· Гарантия не распространяется на использование подъемника не по назначению.
· Уважаемые клиенты, при покупке подъемника просим учесть следующее: Подключение подъемника к сетям просим учитывать что моторы у этого подъемника трехфазные (четыре провода вместе с заземлением) просьба подключать оборудование только электрикам. После подключения просим проверить направление вращения электромоторов.
· Во избежание травм обязательно подключайте провод заземления (см. фото ниже).
· Выгружать подъемник рекомендуется вилочным погрузчиком или кран-балкой (талью/краном).
· При отгрузке оборудования с нашего склада и во избежание проблем с погрузкой желательно приезжать на БОРТОВЫХ машинах с длиной борта не менее 3 м.
При понижении температуры масло густеет – заливайте масло с учетом температуры окружающей среды.
Рекомендуемые масла по ГОСТ 17479.3-85 при установке на улице или в не отапливаемом помещении:
лето – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.
зима – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 32 (28.8-35.2) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.
Если нет в наличии этих масел – допускается индустриальное масло типа И20А (веретённое).
· Периодичность замены масла – не реже 1раза в ...