Нагнетатель смазки электрический. Бак 25 кг. Предназначен для смазывания через пресс-масленки под давление 35 МПа ГОСТ 19853-74 ( тип 1; 2 номера 1,2,3,) узлов трения и скольжения различных машин и механизмов пластичными смазочными материалами и смазочными маслами; для заправки маслами картеров двигателей, коробок скоростей, задних мостов и редукторов различных машин.
Преимущества электрический солидолонагнетатель С-321М:
Большая маневренность
Легкость перемещения,
Свободный доступ к узлам изделия,
Минимальный расход смазочных материалов, делают нагнетатель незаменимым при ТО автомобилей.
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО НАГНЕТАТЕЛЯ СМАЗКИ С-321М:
Нагнетатель смазки смонтирован на четырехколесной тележке, причем два колеса являются полноповоротными. Это позволяет легко перекатывать его в пределах присоединительного электрокабеля. Основными узлами нагнетателя являются: бак для смазочного материала со шнеком и отвалом; плунжерный насос высокого давления; сетчатый фильтр, установленный на пути поступления смазочного материала из бака в приемник насоса; обратный клапан; блок управления; редуктор с двигателем для привода насоса и шнека; реле давления; пистолет раздаточный с рукавом высокого давления.
Смазочный материал лопастями шнека подается через сетчатый фильтр к приемным окнам в гильзе насоса высокого давления. Для предупреждения зависания смазочного материала в баке служит отвал, который, вращаясь вместе со шнеком, перемешивает смазочный материал.
Насос высокого давления состоит из притертой плунжерной пары (плунжера и гильзы) и механизма обеспечивающего возвратно-поступательное движение плунжера. На валу насоса эксцентрично установлен подшипник, который своей наружной обоймой опирается на торец толкателя.
При вращении вала насоса подшипник, перекатываясь по торцу толкателя, перемещает толкатель в цилиндрической направляющей корпуса насоса.
Обратный ход толкателя осуществляется пружиной, которая удерживает толкатель в постоянном соприкосновении с обоймой подшипника. Эта же пружина прижимает плунжер к толкателю. Таким образом, плунжер совершает возвратно-поступательное движение вместе с толкателем. При холостом ходе плунжера, через окна на гильзе, смазка поступает в насос, откуда при рабочем ходе плунжера подается через обратный клапан по рукаву высокого давления к раздаточному пистолету.
Для поддержания рабочего давления в нагнетательной сети служит реле давления, которое автоматически отключает двигатель при возрастании давления выше установленного режима.
При понижении давления реле автоматически включает двигатель