Техносоюз TS-0301С Стяжка пружин

Стяжка пружин профессиональная с гидравлическим цилиндром усилием 1000кг . Предназначена для стяжки пружин легковых автомобилей. Цвет темно-синий.

Особенности конструкции стяжки для пружин:

• Стяжка пружин сертифицирована для продажи в России и ЕС.
• Один гидравлический цилиндр с клапанным блоком и возвратной пружиной 
• Педаль подъема металлическая с резиновой накладкой для предотвращения скольжения 
• Педаль для стравливания давления металлическая с насечкой расположена в нижней части стойки
• Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.
• Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлического цилиндра, приводит к увеличению срока службы стяжки пружин.
• Рабочая площадка с фиксатором регулируется продольно в зависимости от ширины пружины.
• Верхний рабочий захват стяжки регулируется по высоте
• Фанерная транспортировочная тара надежно предохраняет стяжку пружин во время транспортировки

Принцип работы очень прост – стойка автомобильная вместе с амортизатором устанавливается на стенд. Далее рабочая каретка поднимается с помощью гидравлического домкрата стягивая пружину. После сжатия пружины и откручивания болтов амортизатор свободно извлекается из верхней части стенда. Сборка стойки амортизатора производится в обратном порядке. Стравливание давления для разжимания пружины производится нажатием на педаль в нижней части стенда. Цвет темно-синий.
 
Уважаемые клиенты, несколько рекомендаций:

1. Перед началом эксплуатации удалите транспортировочный штифт(гвоздь) из возвратной пружины стяжки пружин. После этого насос стяжки пружин будет работать в штатном режиме.
2. Используемое масло – гидравлическое типа И-40А или любое другое с аналогичными характеристиками. Дорогое импортное масло заливать нет смысла. гидравлическое масло. Емкость 1л.
3. При использовании стяжки пружин на улице в зимний период, просим учитывать температуру замерзания смазки. Стяжка может сломаться из-за изменения консистенции смазочного материала.
4. Если стяжка пружин со временем перестанет поднимать – добавьте масло в гидравлический цилиндр и прокачайте. Отверстие для заливки масла находится в верхней части гидравлического цилиндра и закрыто винтом под крестообразную отвертку.